2018年8月，本公司為北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司成功舉辦FMEA培訓(xùn)。
北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司是由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所出資設(shè)立的獨(dú)立法人單位，1988年在北京海淀區(qū)新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立，2010年被評(píng)為北京市高新技術(shù)企業(yè)。公司主要承擔(dān)機(jī)輛所產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)、銷售、售后服務(wù)工作。公司職能管理機(jī)構(gòu)與機(jī)輛所相同配置，分別通過(guò)ISO9001、14000\18000\IRIS資質(zhì)認(rèn)可。
北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司（機(jī)車車輛研究所）堅(jiān)定不移地落實(shí)鐵科院“成果轉(zhuǎn)化為興院之策”的立院方針，作為國(guó)內(nèi)軌道交通裝備的重要供應(yīng)商之一，肩負(fù)了越來(lái)越重要的角色。自成立以來(lái)，憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)格的質(zhì)量保證、完善的營(yíng)銷和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)發(fā)展制動(dòng)、牽引、減振、安全、試驗(yàn)技術(shù)并形成產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)積極開展高速鐵路及城軌交通的機(jī)車車輛、制動(dòng)技術(shù)、牽引技術(shù)、列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等方面的開發(fā)、研究和試制工作，并在高速動(dòng)車組、大功率機(jī)車項(xiàng)目中負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)的引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新工作。針對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車車輛的的不同要求，現(xiàn)已形成適用于不同車型、不同速度等級(jí)的系列化產(chǎn)品，產(chǎn)品種類日趨齊全。
北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司（機(jī)車車輛研究所）憑借扎實(shí)的理論支持、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的售后服務(wù)，受到國(guó)內(nèi)外同行的認(rèn)可。隨著產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大，客戶范圍現(xiàn)已覆蓋全國(guó)18個(gè)鐵路局、路局下屬各車輛段、南北車集團(tuán)公司下屬的4個(gè)客車制造廠，8個(gè)客車修理廠，以及18個(gè)貨車工廠。主要的制動(dòng)產(chǎn)品還被用于伊朗、加納、新西蘭、委內(nèi)瑞拉、敘利亞、安哥拉、馬來(lái)西亞等出口項(xiàng)目上。為了不斷提高自身業(yè)務(wù)水平，北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司（機(jī)車車輛研究所）還積極與西門子、阿爾斯通、龐巴迪、克諾爾、GE、阿特拉斯.科普克等國(guó)際知名軌道交通裝備企業(yè)開展合作，并建立了合作關(guān)系。
作為鐵道部動(dòng)車組、大功率機(jī)車牽引系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的實(shí)施單位，北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司（機(jī)車車輛研究所）充分抓住國(guó)家政策帶來(lái)的機(jī)遇，不斷提高自身生產(chǎn)能力，積極擴(kuò)大產(chǎn)能，現(xiàn)已投入使用的永豐科技創(chuàng)新基地，更是極大提升了制造能力，為保證鐵道部任務(wù)的按時(shí)完成奠定可靠的基礎(chǔ)。
